割草机化油器调节

观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，如果为砖红色则为正常，

割草机 症况：急加油，易烧，化油器加高速，排气管有放炮的现象发生。

可能原因：一般是混合气过浓

解决方案：更换正常的化油器，或调节原来的化油器油针，将化油器混合比螺丝逆时针旋转。

割草机 症况：熄火或断火现象。火花塞中心电极下陶瓷的颜色发白

可能原因：一般是混合气过稀

可能原因：解决方案：更换正常的化油器，或可将原因的化油器混合比螺丝顺时针旋转

如果非要自己调整，看下面。

化油器的调整可以按以下几步来进行：

1、 先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象。

2、 将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈。

3、 启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度。

4、 调整化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速低且能保持不熄火。

5、 左右反复调节化油器混合比螺丝，在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到顶的位置。

6、 反复重复4、5步操作，使发动机怠速平稳。

7、 急速旋转油门手把，猛烈加油，然后松掉油门，在这个过程中，观察发动机加速和减速是否平稳，如果平稳，则调节成功，如不平稳，重复4到6步操作，直到发动机加减速平稳为止。

8、 发动机怠速时，应保持5分钟不熄火，怠速调整好后，有的车辆可能怠速会很低，此时应当将怠速稍微调高，保持在1000-1500转/分左右，因为怠速过低，高速行车松油门怠速运转时可能会熄火，原因是高速时进气口的气压降低，影响了化油器怠速量孔的汽油供应。